中國春運大幕拉開,，返鄉(xiāng)人群浩浩蕩蕩涌入車站,。年過六旬的王春喜和老伴卻在“逆行”：經(jīng)過近21個小時的車程，他們從老家吉林長春抵達江蘇蘇州,，拎著裝滿紅腸、木耳等年貨的大包小包,，準備在女兒工作的城市過個別樣春節(jié),。

“這是我們第一次體驗‘反向春運’。女兒工作很忙,，我們都退休了,，時間多，就來蘇州過年了,。”王春喜說,，反向旅途并不擁擠,，春節(jié)期間正好還能逛逛旅游景點。

“不管正向反向,，只要我們一家人在一起,，哪兒都是團圓。”王春喜說,。

 

1月14日,，在哈爾濱火車站候車大廳，小朋友和姥姥一起吃東西,。她們從黑龍江省牡丹江市去往海南省?？谑羞^年。新華社記者 張濤 攝

1月14日開啟的為期40天的春運,，預計將有90億人次跨區(qū)域流動,。從“有錢沒錢回家過年”到“我來到你的城市”，老家父母奔赴子女工作地過年,，正在這場人類年度最大規(guī)模遷徙中形成新風潮,。

有通信運營商數(shù)據(jù)分析指出，2024年春運,，中國60周歲及以上人群出行量同比增長近30%,，更多老人選擇前往子女工作地團聚，他們來自四川,、河北,、湖北,、湖南等省份,，目的地則多是北京,、上海,、廣州,、深圳,、杭州等大城市,。

中國鐵路部門稱,，今年春運整體客流穩(wěn)中有增,，反向客流量將進一步上升,。

“以前買張火車票要攢半個月錢，現(xiàn)在我的退休金足夠花了,。”從貴州到江蘇南京過年的老人沈其榮感慨說,，密集的高鐵網(wǎng)絡和航空線路讓千山萬水被輕松跨越，點點手指就能購票打破心理隔閡,，讓他們更有勇氣來城市“陪伴孩子”,。

中國年輕人過年回鄉(xiāng)，不僅因為“安土重遷”的故鄉(xiāng)情結,，也著實因許多老人行動不便,、經(jīng)濟條件有限,。而今，隨著醫(yī)療條件改善,、城鄉(xiāng)發(fā)展差距縮小,，中國3億老年人尤其是農村與小城市的老人，生活水平和消費能力已顯著提升,。

“我已計劃好,，年夜飯去網(wǎng)紅火鍋店吃，還做了一堆旅游攻略,。”在南京工作的設計師林佳打算把湖南老家的父母和奶奶接來過年,。“以前春節(jié)回去就窩在家，今年讓家人來城市,，感受下過年方式的多元化,。”林佳說。

 

1月14日,，在武漢市天河機場，旅客在辦理值機,。新華社記者 伍志尊 攝

不少城市在春節(jié)期間推出適合一家三代家庭旅游的項目,。廣州花城廣場的春節(jié)燈會成為全國聞名的年味地標；在成都,，寬窄巷子結合大熊貓基地的“新春文化游”吸引大批家庭出游,；南京則計劃推出超500個文旅活動吸引舉家出游。

有旅游平臺預測,，家庭結伴出行將成為中國今年春節(jié)期間的主流,，親子家庭的占比將增至49%，訂單量同比增長75%,。

“反向春運”也有助于緩解春運交通壓力,。蘇州火車站工作人員許亞峰說，春運期間部分大城市單向客流多,，去程人滿為患,，但返程運力易閑置，“反向春運”能客觀減少運輸壓力,、增加上座率,，有助于均衡配置運力，實現(xiàn)效益增長,。

南京大學社會學院副教授胡小武說,，部分青年回鄉(xiāng)過年，匆匆待兩天就離開,，父母到城市過年往往能獲得更長團聚時間,，也能感受城市文化與氛圍,。

“父母來到城市，能直觀感受我們的生活環(huán)境,，增進互相理解,。”在江蘇無錫工作的“95后”張凡說。

為迎合這種過年新潮流,，許多城市提供更包容的服務,，如更細致的交通出行指引，在地鐵,、車站增加志愿者協(xié)助搬行李,、購票，旅游景點提供免費或優(yōu)惠開放等,。

“春節(jié)期間大城市可打造豐富多元的藝術文化展演,、節(jié)慶燈會、廟會市集等,。從社區(qū)到大型文化場館,，期待有更多吸引家庭參與的文化活動，讓城市過年成為家庭的共同記憶,。”胡小武說,。

來源：新華社

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