在13日上午召開的國新辦發(fā)布會(huì)上,，海關(guān)總署負(fù)責(zé)人介紹2024年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口情況,。有記者問，2024年下半年我國進(jìn)口明顯弱于出口,，其原因是否與國內(nèi)需求不足有關(guān),？海關(guān)總署負(fù)責(zé)人予以回應(yīng)。

去年下半年

進(jìn)口受多方面因素影響

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長 呂大良：關(guān)于去年下半年的進(jìn)口表現(xiàn)是多方面因素共同作用的結(jié)果,，其中受國際大宗商品價(jià)格影響比較明顯,。去年下半年，我國大宗商品進(jìn)口價(jià)格出現(xiàn)不同程度下跌,，像原油,、鐵礦砂分別下跌9%、16.7%,，這些都會(huì)提現(xiàn)到進(jìn)口增速上,。此外，一些國家將經(jīng)貿(mào)問題政治化，濫用出口管制措施,，無端限制有關(guān)產(chǎn)品對(duì)華出口,，否則我們可能進(jìn)口更多。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人同時(shí)對(duì)今年的進(jìn)口走勢(shì)做出預(yù)期,。2025年,，我國進(jìn)口穩(wěn)增長的空間很大，這不僅是因?yàn)槲覈袌?chǎng)容量大,、梯次多,，蘊(yùn)藏著巨大的潛力，更重要的是我國堅(jiān)持積極主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口,，與世界分享中國發(fā)展帶來的機(jī)遇,。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長 呂大良：到2030年，僅自發(fā)展中國家累計(jì)進(jìn)口額就有望超過8萬億美元,。相信隨著國內(nèi)需求的全方位擴(kuò)大,，自主開放、單邊開放的有序擴(kuò)大,，中國大市場(chǎng)必將為世界提供更大機(jī)遇,、更多選擇。

存量增量利好政策

助力出口提速

從海關(guān)總署公布的2024年外貿(mào)年報(bào)來看,，我國出口規(guī)模首次突破25萬億元,，達(dá)到25.45萬億元，同比增長7.1%,，連續(xù)8年保持增長,，展現(xiàn)出較強(qiáng)的動(dòng)能和活力。有記者就近期出口增速加快,，是否受季節(jié)性,、主要是“搶出口”效應(yīng)影響提問，來看海關(guān)總署的回應(yīng)↓↓↓

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長 呂大良：近期,，我國出口有所提速,。去年四季度出口增長9.2%，較前三季度加快2.9個(gè)百分點(diǎn),，這既是長期向好趨勢(shì)的延續(xù),，更是政策落地顯效的體現(xiàn)。去年9月26日中央政治局會(huì)議出臺(tái)一攬子增量政策,，與存量政策協(xié)同發(fā)力,，政策效益不斷釋放，對(duì)出口形成更有力支撐,。同時(shí),，這里也有一些企業(yè)調(diào)整出口節(jié)奏因素，據(jù)企業(yè)反映，去年9月臺(tái)風(fēng)過后的船隊(duì)排期順延,，今年春節(jié)假期提前以及對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義可能升級(jí)等,，都對(duì)正常生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)形成了一些擾動(dòng)。

新聞發(fā)布會(huì)上,，記者就貿(mào)易順差問題提問 ,，中國的貿(mào)易順差在去年增長至7萬億元，這些出口和進(jìn)口上的貿(mào)易差額是否會(huì)加劇貿(mào)易保護(hù)主義,，以及在新的一年，中國的出口和貿(mào)易順差是否繼續(xù)增加時(shí),，海關(guān)總署王令浚副署長予以回應(yīng),。

海關(guān)總署副署長 王令浚：第一，中國不追求貿(mào)易順差,，具體的出口,、進(jìn)口規(guī)模和貿(mào)易差額是國際供需關(guān)系、產(chǎn)業(yè)分工,、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)等綜合因素的結(jié)果,，不是人為的。第二,，中國的貿(mào)易順差占GDP的比重處于合理區(qū)間,，相對(duì)于歷史高點(diǎn)已經(jīng)明顯降低，也低于世界上其他一些主要出口國家,。第三,，一些國家濫用出口管制，限制對(duì)中國的出口,，我想進(jìn)口甚至想進(jìn)口更多,，但你不讓我進(jìn)，你卻對(duì)貿(mào)易順差過度焦慮,，這本身就是自相矛盾,。

王令浚還補(bǔ)充，中國積極主動(dòng)擴(kuò)大進(jìn)口,，連續(xù)7年舉辦了中國國際進(jìn)口博覽會(huì),，有序擴(kuò)大單邊開放，有序擴(kuò)大市場(chǎng)準(zhǔn)入,，主動(dòng)降低關(guān)稅水平,，推動(dòng)進(jìn)口值不斷創(chuàng)歷史新高。無論外部環(huán)境如何變化,，中國都將堅(jiān)定不移擴(kuò)大開放,，堅(jiān)決反對(duì)貿(mào)易保護(hù)主義。用開放的決心、務(wù)實(shí)的舉措,，架起溝通的橋梁,，與各國共享機(jī)遇、共商合作,、共促發(fā)展,。

貿(mào)易布局多元共進(jìn)

外貿(mào)“朋友圈”不斷擴(kuò)容

中國倡導(dǎo)普惠包容的經(jīng)濟(jì)全球化，外貿(mào)伙伴遍布五湖四海,，2024年,，共建“一帶一路”國家占我國進(jìn)出口比重首次超過五成，同時(shí)我國對(duì)歐盟,、美國等傳統(tǒng)市場(chǎng)也保持增勢(shì),。

走進(jìn)山東青島一個(gè)全球輪胎行業(yè)智能化工廠車間里，一批1200多條出口輪胎訂單正在加緊生產(chǎn),，即將于7天后發(fā)往阿爾及利亞,。

外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人 鄧玲：公司產(chǎn)品出口全球180多個(gè)國家和地區(qū)。隨著我國和共建“一帶一路”市場(chǎng)的經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁,，中東,、非洲等國家和地區(qū)已經(jīng)成為我們主要的出口市場(chǎng)，2024年我們向共建“一帶一路”國家和市場(chǎng)出口增長超過60%,。

企業(yè)訂單忙,，幾乎每周都有大約400個(gè)集裝箱的輪胎發(fā)往海外，出海就要有保障,，地處“一帶一路”海陸十字交匯點(diǎn)的山東港口,，是東向日韓、西向新亞歐大陸橋的重要節(jié)點(diǎn),。青島港通過不斷拓展航線,、升級(jí)港口優(yōu)勢(shì)幫助“中國制造”出口加速。

山東港口青島前灣集裝箱碼頭公司操作一大隊(duì)隊(duì)長 朱成全：今年以來,，青島港新增13條直達(dá)共建“一帶一路”國家和地區(qū)的航線,，進(jìn)一步織密了港口航線的網(wǎng)絡(luò)。為出口企業(yè)提供新的高質(zhì)量發(fā)展國際物流通道,，青島港對(duì)共建“一帶一路”國家的貿(mào)易箱量增幅也保持10%以上,。

享惠的不僅是靠海沿邊的企業(yè)，為幫助更多內(nèi)陸企業(yè)享受與共建“一帶一路”國家經(jīng)貿(mào)紅利,，海關(guān),、港口、鐵路等單位聯(lián)合推動(dòng)“陸海聯(lián)動(dòng),，海鐵直運(yùn)”服務(wù)功能向內(nèi)陸延伸,，支持青島港開設(shè)內(nèi)陸港51個(gè),，總計(jì)開通海鐵聯(lián)運(yùn)班列83條，將港口“搬到”了沿線企業(yè)家門口,。

黃島海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長 馬楠：“陸海聯(lián)動(dòng),，海鐵直運(yùn)”模式下，內(nèi)陸貨物運(yùn)抵青島港直接裝運(yùn)出口,，不需要再等待口岸海關(guān)驗(yàn)放,，較之前每箱貨物節(jié)省在港等待時(shí)間24小時(shí)以上，境內(nèi)運(yùn)輸成本下降20%,。便利的物流條件,，也吸引越來越多企業(yè)從青島口岸出海。2024年,，青島口岸出口共建“一帶一路”國家貨值超7000億元,，同比增長約6%。

據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì),，2024年，我國對(duì)共建“一帶一路”國家合計(jì)進(jìn)出口22.07萬億元,，增長6.4%,，占我國進(jìn)出口總值的50.3%。其中,，對(duì)東盟進(jìn)出口6.99萬億元,，增長9%，連續(xù)9年保持增長,，連續(xù)5年互為第一大貿(mào)易伙伴,。同期，我國對(duì)其他金磚成員國和伙伴國進(jìn)出口增長5.5%,，對(duì)拉美,、非洲、中亞五國,、中東歐等進(jìn)出口分別增長7.2%,、6.1%、7.2%,、7.5%,。

2024年，我國對(duì)歐盟,、美國等傳統(tǒng)市場(chǎng)保持增勢(shì),。中歐雙邊貿(mào)易增長1.6%，其中對(duì)法國,、西班牙,、匈牙利分別增長2%,、4.5%、12.9%,。中美貿(mào)易增長4.9%,，與我國外貿(mào)整體增速基本持平。

對(duì)外經(jīng)貿(mào)大學(xué)中國世界貿(mào)易組織研究院院長 屠新泉：隨著我國制造業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)更加多元化,、更加高端化,，我國外貿(mào)伙伴也不斷延伸和擴(kuò)展。在繼續(xù)保持和發(fā)達(dá)國家外貿(mào)增長的情況下,，我國和發(fā)展中國家,、“一帶一路”伙伴國的外貿(mào)關(guān)系得到了更快的發(fā)展。在“一帶一路”框架下,，我國加強(qiáng)與相關(guān)國家的產(chǎn)能投資,、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面的合作，也極大帶動(dòng)了我國中間品,、資本設(shè)備等產(chǎn)業(yè)鏈配套產(chǎn)品的出口,。

來源：央視新聞客戶端

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